Solenoid valve classification
  • Februar 17, 2022

Klasifikacija elektromagnetnih ventila

Elektromagnetni ventil su podijeljeni u tri kategorije u principu, direktna gluma, korak po korak direktna gluma i pilot-upravljana.
1. Elektromagnetski ventil direktnog djelovanja
Postoje dvije vrste: normalno zatvorena i normalno otvorena. Normalno zatvoreni tip je u zatvorenom stanju kada je napajanje isključeno. Kada je zavojnica pod naponom, generira se elektromagnetna sila, tako da pokretno željezno jezgro prevazilazi silu opruge i statičko željezno jezgro se privlači da direktno otvori ventil, a medij je na putu; kada je zavojnica isključena, elektromagnetna sila nestaje, a pokretna željezna jezgra Jezgra se resetira pod djelovanjem sile opruge, otvor ventila je direktno zatvoren, a medij je blokiran. Struktura je jednostavna, akcija je pouzdana, i radi normalno pod nultom razlikom pritiska i mikro-vakuumom. Normalno otvoreno je upravo suprotno. Kao što je elektromagnetni ventil sa promjerom protoka manjim od φ6.
Princip: Kada je normalno zatvoreni tip pod naponom, elektromagnetna zavojnica stvara elektromagnetnu silu da podigne otvor iz sjedišta ventila, a ventil se otvara; Kada je napajanje isključeno, elektromagnetska sila nestaje, opruga pritišće otvor na sjedištu ventila, i ventil se otvara. (Normalno otvoreno je suprotno od ovoga)
Karakteristike: Može normalno raditi u vakuumu, negativnom pritisku i nultom pritisku, ali promjer općenito ne prelazi 25 mm.

2. Korak po korak elektromagnetski ventil direktnog djelovanja
Ova vrsta ventila usvaja ventil za jednokratno otvaranje i ventil za drugo otvaranje za spajanje zajedno. Glavni ventil i pilot ventil korak po korak čine elektromagnetnu silu i razliku pritiska direktno otvaraju glavni otvor ventila. Kada je zavojnica pod naponom, elektromagnetska sila se stvara kako bi se pokretna željezna jezgra i statička željezna jezgra povukli zajedno, otvor pilot ventila se otvara i port pilot ventila je postavljen na glavni otvor ventila, a pokretna željezna jezgra i glavno jezgro ventila su spojeni zajedno. Pritisak šupljine se rasterećuje kroz otvor pilot ventila, a jezgro glavnog ventila se kreće prema gore pod istovremenim djelovanjem razlike pritiska i elektromagnetne sile, otvarajući medij glavnog ventila za protok. Kada se zavojnica isključi, elektromagnetska sila nestaje. U ovom trenutku, pokretna željezna jezgra zatvara rupu pilot ventila pod djelovanjem vlastite težine i sile opruge. U ovom trenutku, medij ulazi u gornju šupljinu glavnog kalema u rupu za ravnotežu, što povećava pritisak u gornjoj šupljini. Glavni ventil je zatvoren pod djelovanjem povratka opruge i pritiska, a medij je odsječen. Razumna struktura, pouzdano djelovanje i pouzdan rad pod nultom razlikom pritiska.
Princip: To je kombinacija direktne akcije i tipa pilota. Kada nema razlike u pritisku između ulaza i izlaza, nakon što je napajanje uključeno, elektromagnetska sila direktno podiže pilot mali ventil i glavni ventil koji zatvara komad prema gore, a ventil se otvara. Kada ulaz i izlaz dostignu razliku početnog pritiska, nakon što je napajanje uključeno, elektromagnetna sila upravlja malim ventilom, pritisak u donjoj komori glavnog ventila raste, a pritisak u gornjoj komori pada, tako da se koristi razlika pritiska za guranje glavnog ventila prema gore; kada je napajanje isključeno, pilot ventil koristi oprugu Sila ili srednji pritisak gura član za zatvaranje, krećući se prema dolje, uzrokujući zatvaranje ventila.
Karakteristike: Također može raditi pod nultom razlikom pritiska ili vakuumom i visokim pritiskom, ali snaga je velika i mora biti instalirana horizontalno.

3. Indirektni pilot elektromagnetski ventil
Ovaj elektromagnetni ventil se sastoji od pilot ventila i glavnog kalema koji formira kombinaciju kanala; normalno zatvoreni tip je u zatvorenom stanju kada nije pod naponom. Kada je zavojnica pod naponom, generisana magnetna sila čini da se pokretno željezno jezgro i statičko željezno jezgro povuku zajedno, otvor pilot ventila se otvara, a medij teče do izlaza. U ovom trenutku, pritisak u gornjoj komori jezgra glavnog ventila je smanjen, što je niže od pritiska na ulaznoj strani, formirajući razliku pritiska za prevazilaženje opruge. Otpor će se kretati prema gore u skladu s tim kako bi se postigla svrha otvaranja glavnog otvora ventila, a medij će teći. Kada se zavojnica isključi, magnetna sila nestaje, a pokretna željezna jezgra se resetira i zatvara pilot priključak pod djelovanjem sile opruge. U ovom trenutku, medij teče iz rupe za ravnotežu, pritisak u gornjoj šupljini glavnog kalema se povećava i kreće se prema dolje pod djelovanjem sile opruge. Zatvorite glavni otvor ventila. Normalno otvoreni princip je upravo suprotan.
Princip: Kada je napajanje uključeno, elektromagnetna sila otvara pilot rupu, pritisak u gornjoj komori brzo pada, a razlika pritiska između gornjeg i donjeg dijela se formira oko otvora, a pritisak fluida gura otvor da se pomakne prema gore, a ventil se otvara; Rupa se otvara, a ulazni pritisak brzo formira razliku pritiska oko člana za zatvaranje ventila kroz premosnu rupu, a pritisak fluida gura otvor da se pomakne prema dolje kako bi otvorio ventil.
Karakteristike: Mala veličina, mala snaga, visoka gornja granica raspona pritiska fluida, može se instalirati proizvoljno (potrebno je prilagoditi), ali mora zadovoljiti uvjete diferencijalnog pritiska fluida.